La partie inverse... Temur et ATG jouent les allemands...
Otto Bahn et Helmuth Temur II se réveillent par une froide matinée de
décembre 1917... Tous les deux ont déjà vécu l'expérience du combat,
mais ils n'ont pas encore acquis suffisement d'expérience... Leurs com-
mandants décident de les envoyer en patrouille de chasse pour s'a-
guerrir... Des Spads sont signalés au dessus de Verdun...
Les deux Fokker décollent côte à côte... Il fait froid mais beau... Les deux
allemands volent bas pour obliger les avions français à descendre de leurs
plafonds maximums... Ils arrivent au dessus de leur artillerie qui arrêtent
de faire feu à leurs passages...
Les avions français les ont repérés... Deux Spads... Ils semblent seuls...
Dans les deux avions français aux couleurs camouflage, Le sergent
Paul Charleroi et le Lt Le Grand veulent en découdre... ils piquent en
fonçant sur les deux Fokker qui maneuvrent...
La première passe d'armes voit Temur II collait une rafale à X
pendant que ce dernier encadre Otto Bahn... C'est un combat
tournoyant où les Fokker sont à leurs avantages... Charleroi se fait
tirer dessus, sans grands dommages, des petits trous dans le fuse-
lage...
Charleroi excédé, prend en chasse le Fokker d'Otto Bahn... Ce dernier
malgré un retournement, encaisse une rafale à chaque fin de virage
du Spad... Le français s'acharne... L'allemand n'arrive plus à maneu-
vrer correctement son avion, il tire à droite...
Le pilote allemand en difficulté s'en sort grace à l'aidre de Temur qui
vient menacer Charleroi...
Par deux fois Bahn échappe à son poursuivant, mais le coup fatal lui
sera octroyé par Charleroi qui après un long virage arrive à se repla-
cer... Une rafale longue fait voler en éclat Otto Bahn... Le résevoir a
explosé causant la mort du pilote allemand...
C'est au tour de Temur de subir les foudres des deux francais, Le Lt Le
Grand qui n'avait pas toujours pas trouver une position de tir favo-
rable, lache une gréle de balle sur l'allemand survivant, celui ci part
en vrille... Mais l'allemand a aussi causé des soucis au français qui
touché aux ailes part lui aussi en vrille...
L'allemand se rétablit et louvoit pour échapper à Charleroi en position de
tir... Temur encaisse à nouveau dans l'empennage... Mais les comman-
des tiennent... Il est temps pour l'allemand de rentrer à la base, le com-
bat est trop inégal, la perte de son coéquipier n'améliore pas son moral.
Le Lt Le Grand a un mal de fou a stabilisé son Spad, malgré ses nombreu-
ses tentatives, l'avion file à grande vitesse vers le sol... Dans un effort
surhumain, il arrive a relevé le nez de son appareil qu'à quelques mètres
du sol... Encore une fois, il l'a échappé belle...
Il reprend ses esprits, et fonce vers le Fokker qui s'éloigne... Mais il est
trop tard pour ce dernier... Charleroi a le temps de lui décocher une der-
nier tir... La voilure des ailes du Fokker est quasiment détruite, c'est à
se demander comment l'avion tient encore en l'air...
La DCA allemande se réveille, il est trop tard pour les français, ils font
demi-tour pour ne pas à avoir à subir les tirs venant du sol... Temur est
hors de danger...
ATG-Otto Bahn-9 tours-Tué au combat
Temur-Helmuth Temur II-13 tours-
Chewie-Lt Le Grand-16 tours
Napo-Charleroi-16 tours-1 victoire
